Ingénieure / Ingénieur Coordinateur technique dans le domaine des études d'accident F/HEDF

Qui sommes-nous ?Découvrez la Direction Technique, une entité innovante et dynamique de la Direction de l'Ingénierie Nucléaire du Groupe EDF. Nous intervenons en amont des projets de conception et sommes garants du respect des règles de sûreté tout au long du cycle de vie des installations nucléaires.Nous jouons un rôle actif et déterminant dans la réalisation des objectifs du Groupe EDF, en préparant l'avenir grâce à un nouveau nucléaire innovant et adapté aux défis de demain, tout en soutenant le parc nucléaire en exploitation avec engagement et professionnalisme.Actrice incontournable au sein de la filière nucléaire française, la Direction Technique fait aussi rayonner son savoir-faire à l'international.Envie d'en savoir plus ? Consultez notre site internet https://www.edf.fr/groupe-edf. Ce que nous pouvons accomplir ensemble :Si vous avez déjà travaillé et développé des compétences dans un des domaines clés suivants :- Réalisation d'études d'accidents du rapport de sûreté- Pilotage d'analyses de sûreté RGE (3/6/9/10) pour le parc en exploitation.- Pilotage d'affaires en lien avec le traitement de modifications matérielles ou intellectuelles pour des besoins associés aux projets du parc en exploitation.- Ingénierie de conception de systèmes pour le parc en exploitation ou le nouveau nucléaire.alors rejoignez le groupe Parc en Exploitation du département Projet (PPC) de la Direction Technique. Le groupe (env 12 ingénieurs) assure des missions de pilotage et de coordination technique pour les besoins des réacteurs du parc nucléaire français en cours d'exploitation. En tant qu'Ingénieure/ Ingénieur coordinateur technique dans le domaine des études, vos missions seront : - de piloter et coordonner des dossiers de justifications de sûreté pour divers besoins du parc nucléaire en exploitation,- d'être appui au parc en cas d'aléa / Task Force / problématiques de conformité / écarts matériels / anomalies d'études de sûreté,- d'améliorer le placement des arrêts de tranche ou l'exploitation des réacteurs par des leviers cœur/combustible ou méthodologiques,- et de justifier la sûreté pour permettre l'exploitation des tranches dans leur référentiel en cours avec évolution de certains matériels ou conditions de fonctionnement (évolutions liées au combustible, hypothèse de fonctionnement, bouchage de tubes GV, RGV,...).