Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur signalisation ferroviaire (H/F)
- + 1 métier
Expérience min :
- 1 à 5 ans
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Compétences :
- CAO
- DAO
- MicroStation
Lieux :
- Lyon (69)
Conditions :
- CDI
- 32 000 € - 48 000 € par an
- Temps Plein
- Aucun déplacement à prévoir
Description du poste
Études et Conception :
Réaliser les études de conception des schémas de signalisation (principes d'enclenchement, implantation des signaux).
Élaborer les dossiers techniques (plans d'exécution, schémas de câblage, nomenclatures).
Vérification et Sécurité :
Assurer la conformité des études par rapport aux référentiels de sécurité ferroviaire.
Réaliser les analyses de risques et de sûreté de fonctionnement.
Mise en Service et Travaux :
Piloter les phases de tests et d'essais en plateforme (simulations) et sur site (essais réels).
Superviser la mise en service des installations et lever les réserves techniques.
Gestion de Projet :
Coordonner les interfaces avec les autres métiers.
Gérer le planning et le budget des études sous votre responsabilité.
Formation : Diplôme d'Ingénieur (Bac+5) avec une spécialisation en Génie Électrique, Automatisme ou Systèmes Embarqués.
Expérience :
Une première expérience en signalisation ferroviaire (études) est souvent exigée.
La connaissance des systèmes spécifiques comme l'ERTMS (European Rail Traffic Management System) ou le CBTC (Communications-Based Train Control) est un atout majeur.
Compétences Techniques :
Maîtrise des logiciels de CAO/DAO (AutoCAD, MicroStation).
Compréhension des systèmes d'enclenchement (postes informatiques ou électriques).
Qualités personnelles :
Rigueur extrême : La sécurité ferroviaire ne tolère aucune erreur.
Capacité d'analyse : Savoir diagnostiquer des pannes complexes sur des systèmes hybrides (électrique/informatique).
Mobilité : Des déplacements sur les chantiers (parfois de nuit ou le week-end lors des interruptions de trafic) sont à prévoir.
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